Une revue en ligne de psychologie pour vous !

En chaque usager de la route, y aurait-il un « pilote automatique » aux commandes ? Et, dans quelle mesure ce conducteur excéderait-il les limitations de vitesse, utiliserait-il son téléphone en conduisant, négligerait-il le port du casque à moto, « grillerait-il » un stop sans vraiment y réfléchir ou encore, en tant que piéton, traverserait-il la route en dehors des...

En matière d’accidents de la route, les jeunes Français de 18 à 24 ans sont nettement surreprésentés. Il s’agit de la première cause de mortalité pour cette tranche d’âge en France. Si la tendance accrue à la prise de risque chez les jeunes adultes est bien connue, d’autres facteurs sont en jeu tels que la personnalité, l’éducation ou encore l’inexpérience. Comment la...

La psychologie des transports est bien installée à l’échelle mondiale comme domaine académique et comme pratique professionnelle (Porter, 2011). Elle reste cependant peu connue en dehors d’un cercle restreint. Dans le domaine des transports routiers, les psychologues ont d’abord cherché à comprendre la survenue des accidents de la circulation routière au fil des...

Les accidents de la route impliquent, en France, plusieurs milliers de personnes chaque année : des automobilistes, mais aussi des piétons, des cyclistes, des motards, etc. Les embouteillages allongent les temps de trajet au volant et contribuent à l’augmentation de la pollution atmosphérique. La conduite automatisée est souvent présentée comme une solution. Cependant, les...